手自一体变速箱优缺点 手自一体是什么意思

手自一体是什么意思

就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一块的变速方式，它结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度地降低了变速系统的功率损耗，实质上还是自动变速器的一种，只但是由于加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点，理所当然行驶起来就比普通的自动挡更富有行驶乐趣。

注解：虽然有不少车款的宣传单基本都会统一写“手自一体变速器”，但手自一体并不是专指某种特定结构的变速器，我们更应当称它是一种形式，而像AT（自动变速器）、DCT（双离合变速器）、CVT（无级变速箱）和AMT（半自动变速器）基本都有实现“手自一体”的功能，理所当然之后一定不要在帮“手自一体”自立门户了。

手自一体变速器利弊

优点

手自一体变速器的最大优点就是在手动模式下，可以体验到行驶手动挡汽车的感觉，动力来得十分直接，还省去了踩离合器的响应，并且不用一档一档地加减档，可以跳跃加减档。这一行驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的。

缺点

手自一体的变速器技术要求相对高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求，非常多人的车辆虽配有手自一体，但手动模式差不多没用过，显得有点鸡肋。并且这项技术现在还不够成熟，相比于普通的自动变速箱来说有点费油。

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