车辆防侧滑一般是打开还是关闭 防侧滑按钮怎么用

车辆防侧滑系统一般情况下基本都是处于打开启用的状态，当车辆出现侧滑危险时，该系统会立刻介入，维持车身稳定，防止事故发生。车身稳定系统(ESP)、牵引力调节系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态调节系统(VDC)等，这些基本都是从汽车防侧滑系统的发展而来，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。

怎么使用防侧滑系统

1、在非铺装路段陷车或越野时

在我们在泥潭、沙地、雪地中被困住或要在恶劣环境中越野时，当驱动轮出现打滑，ESP会介入，调节动力输出，不利于脱困，下降恶劣道路的通过能力，这个时候我们可以手动关闭ESP，提高车辆的通过能力。

2、在冰雪地面驾驶时

在寒冷地区，道路积雪结冰，车辆轮胎的附着力会大大降低，在上坡或起步时，车轮容易打滑，这个时候ESP会限制发动机的动力输出，不利于驾驶，这个时候可以尝试关闭ESP在驾驶。

3、当需要激烈行驶或漂移时

汽车在漂移状况下驱动轮一般情况下处于打滑状态，当ESP工作时，会立刻调整发动机动力的输出，使车辆维持稳定，这样子就非常难做出漂移响应。理所当然，我们要想获得更好的漂移效果和赛道体验，可以关闭ESP。

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