胎压传感器工作原理是啥

　　胎压传感器工作原理是，当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器，报警器显示器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断，并根据状况做好显示和警告。

传感器每个车轮一个，有外置与内置两种，外观虽然小巧但却内嵌了气压检查装置、无线发送装置和长寿命电池单元。 外置传感器安装在轮胎气门嘴上，操作十分简单，基本上用户买回去自己就可以安装。内置传感器安装在轮胎内部，需要卸下轮胎，安装好之后还需要做动平衡，流程相当麻烦。 内置传感器基本能够准确感应轮胎气压和溫度变化，一般情况下的误差能调节到0.1Bar和2℃上下。外置传感器依靠气门嘴与轮胎内部气压气温连通，并且受到外部环境关系，感应精确度比不上内置传感器，这是不言而喻的。但是也没想象的那么夸张，其精密度大约能到了内置传感器的90%。

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