at轮胎和mt轮胎的区别

at胎：全路况胎，越野性能不好不坏；MT胎：泥地胎，越野性能不错。

at胎：俗称全地形轮胎，胎面会更硬一点，并且花纹更加粗壮，是当前经过改装之后的SUV最常使用的一种轮胎，这种轮胎适合越野和城市来回穿梭，在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。

mt胎：俗称泥地胎，轮胎胎壁很硬，并且花纹很夸张与地面之间距离清楚偏大，便于泥地驾驶，但是耗油、噪音、震动表现症状并不是非常好，所以这种轮胎更适合极端越野。

附：ht胎与at、mt区别

ht胎：胎纹细腻，胎壁相当薄，不利于越野，但是在公路上特别安静，大多数城市SUV，轿车均使用这类轮胎。

轮胎花纹不同关系驾驶吗

关系驾驶，花纹不同，引起抓地力不同，各轮胎摩擦系数也不一定一样，摩擦系数不同会关系汽车平衡，给开车带来非常大安全隐患，而且在下雨天花纹不同，导水性也不一定一样，更容易打滑。

特别是一点大卡车更需要注意，轮胎花纹不一致，会被罚款！

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