新车耗油高的原因

新车磨合期耗油高，这是由于新车零部件间的摩擦阻力相当大，特别是发动机内部还未通过发展变化而成氧化膜，所以新车磨合期耗油普遍偏高是正常现象。不论是处于磨合期的新车還是过了磨合期的车，想需要省油就必须防止急加速，需要轻踩油门，起步慢一点，汽车耗油高低和个人行驶生活习惯有直接联系。

汽车磨合期指的是新车或大修后的初驶环节，大多数为2500公里，三千公里就可磨合通过发展变化而成氧化膜，这是保证汽车机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本行程。新车磨合的优劣对车的寿命、安全系数、后期耗油基本都将会造成至关重要的关系。新车需要在5000公里以前做好首保并更換发动机油。

新车500公里以内为早期磨合，此时车速不宜过快，大多数在90km/h以下，发动机转速不用超过2500转为好；500-一千公里为中期磨合，最高速度可适度提高，大多数能到了90-100公里，发动机转速三千转以下为好；一千-两千公里为后期磨合，速度能提至120公里以下，由于磨合是一个渐进的流程，这个时候发动机转速不超3500转即可，转速偶尔飙到4000转也沒有问题；两千-三千公里为大后期磨合，在保证安全的状况下，车速能超过120公里，但不用持续维持较高车速和发动机转速，发动机转速4000转以下均可。

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