发动机油级别怎么区分

在发动机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级使用的是API制定的等级划分规范。粘度等级使用的是SAE制定的等级来划分的。

API发动发动机油大多数关键会包括两类：“S”系列关键就是代表汽油发动机用油；而“C”系列代表的关键就是柴油发动机用油；当“S”和“C”两个字母与此同时有在一个发动发动机油上时，则就代表此发动机油为汽柴通用型的。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

小伙伴们需要清楚，从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，发动机油的性能基本都会优于前一种，发动机油中会有更多用来保障发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。

而粘度方面遵循规范10W-40来说，W前的数字代表了低温时发动机油的流动性，数值越低的起动性能就越好。W后的数字代表了发动机油在高温时的稳定性，高粘度的发动机油（具有更高值）可能更适合高速驾驶或重载的汽车。

在平时，非常多小伙伴们对发动机油的选并不是很在意，这是不对的，选好的发动机油能够将发动机零部件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回发动机油箱，通过润滑油的流动冲洗零部件工作面上造成的脏物，还能够缩短各个零部件之间的摩擦。

发动机油也具有防锈的作用，好的发动机油能避免水、空气、酸性物质、有损害气体对其金属表层做好接触而带来腐蚀，也能为长时间工作的发动机起一点缓冲的作用。

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