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非承载式越野车有哪些

最佳答案

非承载式越野车的典型代表:奔驰G级、JEEP牧马人、三菱帕杰罗、日产途乐\\途达、丰田霸道和兰德酷路泽、北京BJ40和BJ80、悍马、哈弗H9、驭胜S350、猎豹黑金刚、福特撼路者、哈弗H5、北汽勇士、铃木吉姆尼、雷克萨斯GX、北汽战旗等。

使用非承载式车身的SUV有底盘大梁架,车架承载着整个车体,发动机、悬挂和车身基本都安装在车架上;所以从理论上说,即便沒有车身,单是一个车架“裸奔”也是沒有什么问题的。承载式车身取消了非承载式结构中独立的大梁架,整个车身成为一个单体结构。

丰田普拉多(prado)就是我们常说的“霸道”,丰田兰德酷路泽就是我们常说的“陆地巡洋舰”。实际上,丰田LAND CRUISER(兰德酷路泽)是一个历史悠久的车系,经过60多年的淘汰进化,最终发展为3个分支的车型:兰德酷路泽(陆巡)、普拉多LAND CRUISER PRADO(霸道)、FJ酷路泽。陆巡比霸道的车身尺寸大一圈,轴距也更长,“霸道”的主体构造和陆巡差不多,也就是说,我觉得是“陆巡”的简配版本;但与陆巡的纯硬派越野风格不同,“霸道”偏向城市SUV风格。

承载式车身最大优点莫过度重量轻,而且重心较低,车里面空间借助于率也比非承载式车身结构更高,所以在家用车领域已经取代了非承载式车身结构。但承载式车身的抗扭刚性和承载能力同比较弱,所以在越野车和载重货车领域還是非承载式车身的天下。

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