日产西玛为什么卖不动

日产西玛的知名度无法与天籁相提并论，并且西玛自2016年在国内上市之后，便进而也沒有推出过换代车型，消费者购车基本都持有观望态度，眼见日产汽车官方也对西玛没抱太大希望，所以消费者对这款车的评价普遍也不一定高。

西玛现款（2016款）车型是2016年在国内上市的，上市之初共推出了三款车型，官方指导售价分别为23.48、24.98、26.78万元，日产原本的含义是让西玛对标本田思铂睿，但是上市之后的市场表现症状实在令人嘘唏，销量惨淡的车型大多数无人无津，日产官方也始终没能推出下一代西玛车型，这令西玛在国内市场雪上加霜。

西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车。不同的是，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满足追求时尚个性的年轻人，西玛更像是日产汽车在中国市场的一次尝试，即便失败，对整个日产的关系并不是非常大。

除了这些内在原因，日产西玛和天籁一样，面临来自其它厂商的激烈竞争，例如大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田思铂睿、雅阁、雪佛兰迈锐宝、别克君威、福特蒙迪欧等主流中型合资轿车；西玛做为一个全新车系，本身关系力和知名度基本都很欠缺，加上后期宣传力度跟不上，以及其它品牌的激烈竞争，日产西玛逐渐消失在国内汽车市场已成必定。

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