火花塞没上紧的表现症状

会影响到发动机漏气，发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，耗油添加，严重的螺纹损坏，火花塞突然蹦开，最后只能拆缸盖修复螺纹。

大多数汽车发动机压缩比为8～11，火花塞工作受到的压力在不断的循环，受到的压力是从1个大气压到活塞上止点时的8～11个大气压，进而到做功冲程时的30-40个大气压。假如火花塞沒有遵循厂家规定的规范力矩上紧，就会造成正真意义上的漏气，高温高压的气体慢慢的泄漏而出，缸内的压力就随即变小。

假如力矩达不到，那有可能会影响到漏气，或是时间长了之后抬动，假如较大的力拧火花塞，有可能会影响到火花塞断裂，或是以后拆装的时候无法拆下来，火花塞用扭力扳手安装，出厂技术需要求拧紧力矩，大多数是15-30牛米，铝缸发动机，拧紧力矩为25～30牛米。铸铁缸发动机，拧紧力矩30～35牛米。

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