全包围车门优势是啥

全包式车门方便了上下车，不会蹭脏裤腿，上下车响应更加从容。除此之外，全包式车门结构同比简单，下降了一部分生产难度和成本。此后的一段时间将有更多的全包式车门车型有，如同三缸发动机的有逐渐取代四缸发动机，对车企来说，只有保证充分的竞争优势和低成本，才能在日益竞争激烈的市场环境中生存下来。

全包式车门沒有底部门框，或说门框被设计成与地板基本齐平，在非常多普通车型中，全包式车门得以应用，简化设计的与此同时，人性化需要素也得以体现。例如：领克01就使用了全包式车门，而领克02则使用了半包式车门。实际上，全包式车门结构对汽车本身来说沒有好处，它下降了汽车整体刚性和稳定性，并且全包车门是以下降生产成本才研发的。

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