双离合是并不是自动挡

是的，双离合变速箱也算是自动变速箱，和自动挡的汽车一样，也是沒有离合踏板的。传统自动挡用液力变矩器的柔性连接连接起发动机飞轮和变速箱，代替了手挡上的离合器。而双离合又回到手挡式的摩擦片刚性连接，双离合比手挡效率更高，由于传递动力沒有由于摘挡而中断，比自动挡的液力传递扭矩效率也高，双离合代表着变速箱技术的未来。

双离合变速箱比普通的自动变速箱多一个输出轴，关键是以便增压驱动分开和结合时的速度，在这中间能节约非常多时间，因而动能传输更有效果，更快速。就好比一个人只有一只手和两只手的区别，一只手一定完成一个操作，移动位置才能完成另一个操作，而两只手就好了，完成了响应后，不必移动位置，另一个手马上执行下一个响应，省了不少时间，当然了，中间还省下踩离合，双离合沒有离合踏板。

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