汽车多档位变速箱的缺点是啥

1、操作繁琐，换档频繁：

对手动变速箱来说，档位数过多，会使操作变得十分繁琐，添加了行驶劳动强度，长时间行驶容易使行驶员感到疲劳，安全系数下降。对自动变速箱来说，档位过多，在驾驶流程中要频繁换挡，变速箱内部响应频频，会使变速箱故障率增大。

2、内部结构复杂，添加故障的地方位置和概率：

不论是手动变速箱還是自动变速箱，只需添加档位，就必定需要添加相应的操纵结构和齿轮组。这么变速箱的结构就会变得极其复杂，发生故障的几率和发生故障的地方位置也会相应的增加。

3、变速箱体积、重量增大：

变速箱档位多了，添加相应的零部件，必定会增大变速箱的体积和重量，不利于汽车的减重，变速箱体积增大，会使发动机舱布置困难，占用其它元器件的空间；会使汽车的轴荷分布不均衡，对汽车的操控性能有必需的关系。   附：变速箱使用注意些什么：

1、定期维护自动变速箱油液位是不是正常：

变速箱油是要将油预热到50℃上下，进而将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡，此时，油尺正常油面应位于最高线与最低线之间。

2、良好更換自动变速箱油：

现在较好的换油办法是动态换油，使用专用的自动变速箱清洗设备，在自动变速箱转动的流程中，将旧油充分循环，排放干净后进而加入新油，使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。对变速箱也有非常大的好处。

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