汽车三元催化器堵塞的原因是啥

1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器通过发展变化而成化学络合物引起堵塞。油质差，胶质多汽油容易引起三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油也容易堵塞。

2、发动机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的发动机油容易引起三元催化器堵塞。

3、道路：因为汽车在加速、减速状况下造成不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上驾驶容易引起三元催化器堵塞。

4、喷油嘴、进气道免拆清洗养护：因为在清洗流程中会冲洗下来广泛胶质积碳。所以很容易引起三元催化器堵塞，这也是有些汽车在做好“喷油嘴、进气道免拆清洗养护”后耗油添加的原因。

5、涡轮增压：带涡轮增压的汽车容易发生三元催化器堵塞。这关键是因为行驶员不良好操作引起的。三元催化器堵塞是逐步通过发展变化而成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学流程如氧化和气化而缩短，也能通过物理流程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而缩短。   注：三元催化器堵塞关键包括3个环节：第一环节为轻微堵塞环节此环节化学络合物吸附在催化剂表层上，只表现症状为尾气净化功能下降，尾气排放超标，可能关系年审。

第二环节为中度堵塞环节化学络合物已在催化剂表层累积到必需程度，此环节排气背压上升，耗油添加，动力降低。

第三环节为严重堵塞环节因为堵塞严重，三元催化器工作溫度上升，在三元催化器前端通过发展变化而成高温烧结堵塞。

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