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如何选到完美的车?

最佳答案

一.买车前需了解的知识。

二.如何选到完美的车?

三.15万落地的车型推荐表。

 

 

一,选车之前,先了解基础知识

了解基础的汽车相关知识,好处是避免线下销售忽悠,对于买车、选车会有很大帮助。如果真的不懂汽车,或者没有太多时间去了解汽车相关的知识,也有一种简单粗暴的方式,那就是直接选销量高的车买,错不了。

 

先来说说需要重点要了解的部分

这一部分包括发动机、变速箱、底盘、安全性等,对我们的日常驾驶和乘坐感受关系很密切,在选车的时候建议着重看一下。

 

1.发动机应该关注什么?

发动机就是“汽车的心脏”,车开起来之后乘客和驾驶员的感受都与发动机息息相关,如动力性、平顺性、经济性、舒适性等。

 

目前发动机根据进气方式的不同分为涡轮增压发动机(绝对主流,后缀名T,如2.0T)、机械增压发动机(非主流)、自然吸气发动机(一般主流,后缀名L,如2.0L),其中涡轮增压发动机占据了绝对的市场份额。

 

也有一些特殊的存在,如丰田、本田力推的混合动力,可以实现强动力、低油耗的优异表现,看对眼的话可以直接入手,绝不吃亏。

 

聊到发动机的时候,一般都会聊发动机排量、最大功率、最大扭矩、气缸数等,需要着重关注的是发动机排量和最大扭矩。

 

发动机排量:排量的单位是L,发动机的很多指标都与排量相关,一般而言,排量越大,动力越强,但油耗表现也会变差,一般的家用车1.4L-2.0L的排量就足够满足日常使用了。

最大功率:单位是kW,对于买菜车而言最大功率主要决定了一台车的最高时速,买车可以不必太关注这个参数。

最大扭矩:单位是Nm,对于买菜车而言最大扭矩决定了它的加速性能,需要着重关注。

家用车(泛指紧凑级,如帝豪、思域、卡罗拉、轩逸这个级别)的最大扭矩值150Nm是入门,低于这个数开起来会比较肉,达到200Nm的话就足够日常使用了,动力性和经济性都达到均衡的临界值;如果对加速性能有比较高的追求,那么选车的时候最好选择最大扭矩250Nm甚至300Nm以上的车,超车绝对爽歪歪。

气缸数:家用车气缸数多为3缸或4缸,性能车或超豪华车多用6缸或者8缸,甚至10缸。气缸数大家最关心的一点,可能是关于3缸发动机能不能买的问题。从当前情况来看,3缸整体表现确实不如4缸好,尤其是震动表现和噪音表现,此前有不少大力推广3缸发动机的车企,都逐渐减弱了推3缸发动机的力度,回归4缸发动机的阵型,证明市场对3缸发动机的接受度确实不高。

不过随着技术的发展和不断迭代,预计未来的3缸机份额会越来越高。当然,3缸发动机阵型也并非全面拉胯,像领克和吉利的3缸发动机整体表现就相当不错,表现超越了很多同价位的4缸发动机,不必“谈三缸色变”。

 

2.变速箱应该关注什么?

变速箱其实就是把发动机的动力梳理好,再传递给其他机械部件。它的表现好坏与车的经济性和平顺性关系很大,一副聪明、好用的变速箱,可以让你开车时更加行云流水,人车合一。

 

主流的变速箱主要有手自一体变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)、无级变速箱(CVT)和手动变速箱(MT),普通消费者不需要过于关注不同变速箱之间的工作模式差异,我根据动力性、经济性、平顺性和传动效率等维度提供了选购的参考意见。

手自一体变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)、无级变速箱(CVT)都属于我们常说的自动变速箱范畴,行车过程中无需驾驶员频繁手动换挡。

 

推荐指数5颗星:手自一体变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)

推荐指数4颗星:无级变速箱(CVT)

推荐指数3颗星:手动变速箱(MT)

手自一体变速箱,调校表现优秀的厂家有:丰田、马自达、宝马、奔驰、起亚、长安等

双离合变速箱,调校表现优秀的厂家有:大众、奥迪、吉利、领克等

CVT变速箱,调校表现优秀的厂家有:本田、丰田等

 

3.底盘应该关注什么?

底盘就是大家常说的悬挂,是车架与车轮之间的连接部件,与一台车的运动性、舒适性和安全性有较大关联。根据结构的不同,常见的悬挂有麦弗逊、多连杆、双叉臂、扭力梁等。

一般而言,双叉臂性能等同于多连杆,多连杆优于麦弗逊,麦弗逊稍优于或约等于扭力梁。但悬挂表现很考验底盘工程师的技术功底,与悬挂的用料(用钢或铝合金等是有区别的)也有很强的关系。

 

大部分车型都是用液压悬挂,成本适中,性能均衡,质量好;

高级的车型会用空气悬挂,整体性能更为出色,舒适性非常突出,但质量稳定性更差,后期养护成本会高不少。

底盘这一块,可能需要大家多去试驾体会,试驾时着重留意过减速带是否会很颠即可。

 

4.安全性应该关注什么?

敲黑板,关于汽车的安全性,首先要明确一点,驾驶员提升自己的驾驶技巧、集中精神好好开车,比讨论各种安全配置重要一百倍。

另外,当下的材料技术和力学科研能力,也没有办法保证高速撞击时车上人员的绝对安全。打个比方,为什么全球很多碰撞测试机构的最高测试速度都是64km/h?因为当下的技术,这个撞击速度基本就到行业瓶颈了,超过这个速度的碰撞,更多只能自求多福了。

 

汽车安全一般分为主动安全和被动安全。

其中主动安全主要是从预防角度来减少事故发生,包括疲劳驾驶提醒系统、驾驶辅助系统、预碰撞系统(AEB)等,这些配置有总比没有的好;被动安全就是减少事故伤亡的能力,考察的是车身结构设计、安全气囊、防撞梁等。

 

上车佩戴安全带,十分重要!

上车佩戴安全带,十分重要!

上车佩戴安全带,十分重要!

关于防撞梁,不要神化这个配置,它可以起到减缓碰撞效果的作用,发挥空间主要是低速碰撞时可以减少车身维修成本,高速碰撞的话作用十分有限。高速发生碰撞,最关键还得看车架结构的力学设计是否合理、高强度材料的应用比例等。

 

可能有网友会提问,经常看到往上一些文章说某某国别的车(日系车、德国车、国产车、韩国车、美系车等)不耐撞,真的吗?

回答:没必要太关注这些,随便把某一个关键词放到搜索网站上搜文章,同样会有一大堆新闻弹出来。以此来否认某一国别的车不安全,实在不是一个明智的看法。

可能会有网友继续提问,我亲眼看到某某国别的车(日系车、德国车、国产车、韩国车、美系车等)轻轻一撞,车头就烂了,是不是就说明安全性很垃圾?

回答:汽车安全设计领域,有一个方向是强调前后溃缩区间,面对高强度碰撞时整体吸能,人的安全(车内人员、对方成员、路边行人)比车的变形更加重要。

 

看一台车的安全性,到底要看什么?

1.看安全气囊数。一般而言,一台5座车的安全气囊达到或者超过6个,这台车的基本安全性才达到相对不错的水准。如果一台5座车只有2个安全气囊,我建议大家就不要考虑这款车型了,减配严重,不厚道!(当然,如果是一款只卖2万的车,那就另当别论)

2.看碰撞测试成绩。推荐美国的IIHS碰撞测试成绩,参考价值主要是关注国外同款车型的碰撞测试成绩,参考元素居多,并不代表对应的国内车型碰撞测试成绩会对齐一致,因为厂家是有可能在国产车型上做对应的减配功夫,而且消费者几乎很难感知。

国内的碰撞测试成绩,推荐关注中保研的碰撞成绩,尽管有一些质疑声,但其测试成绩还算客观中立,水分较少。

 

二,如何挑到完美的车?

世界上没有完美的车,只有最适合自己的车,先明确购车预算,再结合自己的购车用途、在意的点,综合来做考量。适合自己的才是最好的,我希望大家在买车的时候多花点时间听听自己内心的意见,少点被道德绑架和其他人约束。

 

三,15万落地,那些车最值得推荐?

我根据驾驶感受、综合性能、配置以及优惠幅度,做了推荐表。

T0:强烈推荐,综合实力很强

T1:很推荐,综合实力不错但有点小硬伤

T2:推荐,综合实力不错但硬伤较为明显

 

油耗数据来源:小熊油耗

优惠数据来源:车小蜂App 

 

(8月份开始受限于芯片供应紧张以及疫情影响,大部分车型的优惠幅度都有收窄,建议大家尽早出手,未来几个月的车价会越来越贵)

日产轩逸

指导价:11.9-14.3万

优先购买版本:1.6L XL CVT智享版,指导价13.39万

4S店普遍优惠:3000元

车小蜂App 优惠:5000元

 

其次推荐:1.6L TOP CVT悦享版,指导价12.99万

亮点:

1.造型时尚、非常耐看。

2.底盘滤振质感、隔音性能和座椅舒适度好,舒适性同价位里面非常突出。

3.综合油耗低,大概是6.7L/100km,折合每公里0.45元。

4.保值率高,开几年当二手车卖出去还挺值钱;保养费用低,养护成本特别低。

5.后备厢空间很大,达到了560L,可以装很多行李。

 

不足:

1.全系只有1.6L自吸发动机可选,对动力要求不高的用户可以忽略这点。

2.方向盘指向性稍弱,人车沟通感稍差。

3.科技配置稍低,但如果只是日常代步影响不大。

 

广汽丰田雷凌
(一汽丰田卡罗拉的兄弟车型,两者推荐等级和性能表现一致,谁优惠大就选谁)

指导价:11.38-15.28万

优先购买版本:双擎 1.8H E-CVT豪华版,指导价14.28万

4S店普遍优惠:13000元

车小蜂App 优惠:14500元

 

其次推荐:双擎 1.8H E-CVT运动版,指导价14.88万

亮点:

1.造型运动,时尚年轻。

2.底盘滤振质感柔软,座椅舒适度好,动力系统非常安静。

3.综合油耗很低,大概是4.7L/100km,折合每公里0.32元。

4.除了1.5L和双擎的最低配,其余车型均配备主动安全系统,整车安全性能好。

5.人车沟通感好,动力平顺有力,开起来很舒服,很自如。

6.提供三种不同动力单元选择,在乎动力、油耗、平顺性的优先选择双擎版本;其次推荐选择1.2T(四缸),预算比较有限的选择1.5L版本(三缸)。

7.质量可靠性比较好,没那么容易坏。

8.市场口碑好,保有量高,二手车保值率也高,当二手车卖出去也值钱

 

不足:

1.底盘隔音性能稍差,胎噪略偏大。

2.后排空间略微偏小了一点。

 

吉利星瑞

指导价: 11.37-15.27万

优先购买版本:2021款 改款 2.0T 尊贵型,指导价13.87万

4S店普遍优惠:2000元

车小蜂App 优惠:4500元

 

其次推荐:2021款 2.0T 豪华+型,指导价13.27万

亮点:

1.车身大,外形霸气、硬朗,颜值在线。

2.动力规格很高(2.0T+7DCT),加速表现非常好,百公里加速7秒出头,超车爽歪歪。

3.后排乘坐空间很大(实测后排空间870mm,跟20多万级别的丰田凯美瑞890mm、本田雅阁880mm相差无几),跷二郎腿没压力。

4.各项配置都非常丰富(主动安全配置尤为突出),比同价位合资车好一大截。

5.底盘滤振质感好,兼顾运动和操控性能;加速顺滑,几乎没有顿挫感。

6.隔音好,跑高速安静,车厢氛围高级。

7.做工用料表现在同价位车型里面属于高端水准。

 

不足:

1.油耗表现稍高(毕竟排量更大,动力也更强了),综合油耗8.5L/100km,折合每公里0.61元。

2.全系只有一个2.0T动力单元可选

 

一汽-大众 速腾

指导价: 12.99-19.29万

优先购买版本:2021款 280TSI DSG豪华智联版,指导价17.69万

4S店普遍优惠:25000元

车小蜂App 优惠:27000元

 

其次推荐:2021款 280TSI DSG舒适智联版,指导价16.29万

亮点:

1.大众logo,德系品牌光环加成,整车造型经典耐看。

2.底盘滤振质感高级,韧性比较好,讨好消费者。

3.加速表现好,1.4T的动力储备丰富,百公里加速8秒多,超车爽歪歪。

4.油耗表现还不错,综合油耗7L/100km,折合每公里0.5元。

5.乘坐空间非常大,轻松跷二郎腿。

6.后备厢空间大,容积达到553L。

7.做工用料好,配置丰富,日常所需配置基本都有。

 

不足:

1.堵车时有轻微顿挫感。

2.指导价偏高,各地优惠幅度差异较大,跟销售谈价格时需多加耐心才能有满意价格。

3.最近有关于颗粒捕捉器的新闻,介意的话选其他车(个人认为影响不大)。

 

第三代哈弗H6

指导价: 11.59-15.49万

优先购买版本:2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max,指导价12.89万

4S店普遍优惠:7000元

车小蜂App 优惠:8000元

 

其次推荐:2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus,指导价11.59万

亮点:

1.全新一代H6设计更高级,有很强的的气场感,给个好评。

2.(1.5T)动力系统平顺性优秀,顿挫感控制得相当不错,开起来很自如。

3.底盘减振性能好,座椅柔软舒适。

4.隔音好,跑高速够安静。

5.乘坐空间足够宽敞,实测后排空间840mm。

6.配置丰富,各项配置比同价位合资车高一个级别。

7.内饰质感高级,用料不俗,可以向二线豪华车看齐。

 

不足:

1.油耗略偏高,综合油耗8.9L/100km,折合每公里0.6元。

2.高动力版本平顺性反而更差(希望工程师尽快优化、升级),不太推荐2.0T版本。

东风本田-思域

指导价: 12.99-16.39万万

优先购买版本:2022款 240TURBO CVT劲动版,指导价14.29万

4S店优惠:无

车小蜂App 优惠:无

其次推荐:2022款 240TURBO CVT燃动版,指导价14.99万

 

亮点:

1.外观精致感更好,颜值在线。

2. 1.5T发动机的动力很好,爆发力出色,开起来有人车合一的驾驶快感。

3.方向盘指向性精准,操控水准同级一流。

4.内饰档次感优秀,不必带有色眼镜看着全新思域。

5.座椅填充物柔软,皮质细腻,乘坐舒适

6.底盘质感高级,减振效果好,舒适性比上代车型进步一些,运动性有一定妥协。

7.配置高,日常所需配置基本都有。

8.隔音水准比上一代车型有一定进步。

不足:

新车上市没有优惠,定价略偏高。


谈完了T0梯队的几款车(闭着眼睛买绝不会错),再来谈谈T1级别的几款车,他们的综合实力稍弱一点点,或者略微有些偏科,但在这个价位里面也是非常能打,大家按需购买即可。

 

长安马自达3 昂克赛拉

指导价: 11.59-18.99万万

优先购买版本:2021款 2.0L 自动质睿版,指导价14.79万

4S店普遍优惠:8000元

车小蜂App 优惠:11000元

 

其次推荐:2021款 2.0L 自动质炫版,指导价13.99万

亮点:

1.魂动设计,颜值非常能打,同级最好看的车型之一。

2.同级少有的2.0L大排量自吸发动机,动力平顺有力,变速箱乖巧听话,开起来有人车合一的驾驶快感。

3.方向盘指向性精准,操控水准同级一流。

4.油耗表现不错,综合油耗7.6L/100km,折合每公里0.51元。

5.底盘质感高级,减振效果好,兼顾舒适性和运动型,不要听网上键盘车神讲减配用了非独立悬挂,实际表现(运动性和舒适性)比同价位很多独立悬挂的车型都好。

6.做工用料好,日常所需配置基本都有。

7.隔音水准比上一代车型有明显进步,值得点赞。


不足:

1.后排乘坐空间偏小,属于仅够用级别。

2.4S店给的优惠很少。

3.内饰的钢琴烤漆工艺容易沾指纹。

 

一汽-大众 探歌

指导价: 15.78-20.49万

优先购买版本:2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版,指导价17.29万

4S店普遍优惠:20000元

车小蜂App 优惠:24000元

 

其次推荐:2021款 280TSI DSG两驱豪华智联版,指导价18.69万

亮点:

1.动力爆发力不俗,百公里加速8秒出头,超车很舒服。

2.动力系统平顺性不错,底盘减振性能好,有高级感。

3.转向精准,指向性好,操控质感良好。

4.隔音性能好,跑高速时车厢较安静。

5.安全配置到位,除最低配外其余车型均配备主动安全系统。

6.油耗表现还不错,综合油耗7.8L/100km,折合每公里0.57元。

7.后排空间宽敞,实测后排空间840mm。

 

不足:

1.车机系统稍落后,可玩性稍差。

2.后备厢容积偏小,只有401L。

3.车长只有4.3米出头,气场比起同价位的哈弗H6 长安CS75 PLUS这些4.6米、4.7米的SUV会吃亏一点。

 

长安CS75 PLUS

指导价:10.69-15.49万

优先购买版本:2021款 1.5T 自动尊贵型,指导价13.19万

4S店普遍优惠:5500元

车小蜂App 优惠:11000元

 

其次推荐:2021款 1.5T 自动豪华型,指导价12.49万

亮点:

1.外观大气,年轻有活力。

2.底盘减振性能较好,悬挂调校舒适。

3.隔音好,跑高速安静。

4.转向设定偏沉稳,开起来有灵活自如的快感。

5.后排空间宽敞,实测后排空间870mm;后备厢容积大,达到620L,装行李和大件物体没压力。

6.配置丰富,标配的配置比起同价位的合资SUV要好不少,中高配车型的驾驶辅助系统在同价位里面绝对是第一梯队表现。

 

不足:

1.油耗偏高,1.5T的综合油耗达到9.5L/100km,折合每公里0.64元。

2.0T的综合油耗达到11.1L/100km,折合每公里0.76元。

2.动力平顺性稍差点火候,匹配完善度有一定进步空间,动力响应和油门跟脚表现有些拖沓,如果你开不出来、感觉不明显的话那倒无关紧要。

 

比亚迪秦 PLUS DM-i

指导价:10.58-14.58万

优先购买版本:2021款 DM-i 120KM 尊贵型,指导价12.98万

4S店普遍优惠:1000元

车小蜂App 优惠:2000元

 

其次推荐:2021款 DM-i 55KM 旗舰型,指导价11.98万

优点:

1.动力系统技术含量高,平顺性出色,几乎没有顿挫感;馈电情况下,动力平顺性表现也不俗,发动机介入时的振动和噪音表现都比较小,难感知到。

2.无论55KM版本还是120KM版本,动力表现都非常不俗,百公里加速时间7秒出头,超车爽歪歪。

3.可以加油也可以充电,续航无焦虑且能耗表现非常出色,综合油耗仅4.2L/100km,折合每公里0.3元,满电满油的情况下可以跑1000公里左右,一个月加一次油足矣,养车成本大大降低。

4.日常工况下,车厢的静谧性表现不错。

5.内饰质感比同价位日系车稍好一些,用料表现更有诚意。

6.限牌限购城市,可以上绿牌,免购置税(这又省下一笔钱)。

7.买回来即便一直不充电当油车开,也是不错的选择。

 

不足:

1.车内人机工程学一般,坐久了容易腰酸背痛(不过这点也看人的体型和个人感受)

2.底盘调校差点火候,弹跳感有点明显,缺少一丝厚重感。

3.车身较重,120KM版本车重达到1650kg,比很多中型车都重,开快车的时候有一丝丝累赘感。

4.低续航版本(55KM版本)没有快充接口,只能慢充,充电时间较长。我猜测买这车的人,拿去充电的频次应该很低?

5.刚上市优惠力度很小,提车等待时间稍长,后续保值率也存疑。

 

雪佛兰迈锐宝XL

指导价:16.49-21.99万

优先购买版本:2021款 535T 自动锐联版,指导价18.49万

4S店普遍优惠:37000元

车小蜂App 优惠:50000元

其次推荐:2021款 535T 自动锐动版,指导价17.49万

 

亮点:

1.动力规格(1.5T发动机+9AT变速箱)在15万左右的车型里面很突出,油门响应积极,标定偏低扭输出,起步很轻快,百公里加速9秒左右,成绩不俗。

2.动力系统平顺性不错,顿挫感并不明显;油耗表现还不错,这么大的中型车,综合油耗8.3L/100km,折合每公里0.59元。

3.单独拎出来讲,2021款迈锐宝1.5T版本是四缸发动机(老款的低配用的是1.3T三缸)。

4.隔音表现如果放20万级别的车里面略显拉胯,但是放在13-15万这个价位里面还是很能打的(毕竟优惠幅度巨大)。

5.车长超过4.9米,相比同价位的紧凑级车大了很多,配合溜背造型,运动味满满。

6.底盘有一定运动感,机械素质在同价位车型里面可圈可点。

7.优惠幅度很大,以B级车的身份打A级车(以中型车的身份打紧凑级车),性能指标突出。

8.智能互联功能比较好用,语音识别率高,善解人意。

 

不足:

1.车内人机工程学一般,后排坐垫偏低且对大腿承托不足,长途乘坐容易疲劳(不过这点也看个人体型和个人感受)

2.内饰质感较素,科技感和豪华感比同价位的新车(紧凑级轿车)差了一截。

3.急加速时换挡响应性偏慢,日常开倒影响不大。

4.优惠幅度很大,后期保值率比较拉胯。

 

以上是如何选到完美的车?的最佳答案,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车问答相关问答知识 ,请持续关注查车险网。

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