优点：外形我觉得是仁者见仁智者见智，我比较喜欢欧朗的动感前脸，欧朗造型时尚，线条流畅，但车尾造型不协调。
外观：年轻时尚、个性十足是厂家给欧朗外形设计的定位。不过我并不认同这种观点，在我看来用可爱这个词来形容欧朗的外形更合适，至少前脸和中网部分应该这样形容。欧朗外观给人造型可爱的卡通车的感觉，现在大街上跑的轿车，外观设计不是商务就是运动，特点除了大气就是时尚，各家的设计和卖点其实都大同小异，现在欧朗难得的让我找到了一种不同的感觉，所以不管您是否觉得它好看，但至少它的外观设计确实做到了与众不同。之说以说欧朗的外观设计可爱，其实主要还是因为欧朗的中网设计。多边形的中网单看上去没有太多新奇的地方，但面积奇大的前保险杠却采用了一个笑脸式的设计，这让中网看上去更像是一个鼻子，再加上向上仰起的大灯，内侧还设计了两条橘黄色了装饰条，完全就是一双活灵活现的眼睛，这样整个前脸就做到了五官齐全，至于这张生动的脸到底像什么动物，这就要看各位自己的想象力了。前大灯的设计是前脸的点睛之笔，在大灯内嵌的黄橙色横饰条边视乎在扮演这眼睛眉毛的角色，如果大灯是可爱的眼睛那这个眉毛可是颇有几分卡通的俏皮。与前脸相比，腰线和尾部的处理就要显得简单一些，外后视镜设计采用黑白搭配，与整车侧脸很好地融为一体。一条突起非常明显的腰线为欧朗的上半身增加了一份力量感，但也让它的下半身显得有些单薄，另外腰线的后半部分处理略显僵硬和简单，贯穿前后的设计看上去缺少了些许灵动的感觉。尾部的处理与车头向呼应，较高的底盘另尾部显得更加厚重和宽大，但是和小轮毂的对比显得有些不那么协调;无论是后杠的线条还是尾灯的造型都与车头相近，也许是后备箱的位置太高，这在一定程度上平衡了车尾的视觉效果。
内饰：做工精良，跟合资的差不多，比有些合资车都好。车顶内饰用的是软布料，显得很高档。
空间：欧朗的空间整体来说还是不错的，因为它本身的定位就是A级和AO级轿车之间，车身超长，要大于嘉年华、polo、雨燕这些主流小车，但是后排座位偏窄。
动力：一汽自行研发代号为ET1 1.5L发动机，最大功率75kW/6000rpm、最大扭矩135Nm/4400rpm，拥有可变进气系统，与之搭配的是5速手动变速箱或爱信的S40i 4速自动变速箱。我感觉代步足够，自动挡都存在加速慢的问题……
操控： 还可以，助力再轻些就更好了。
油耗：整体油耗适中，这个主要是和形势的路段以及驾驶习惯有关，这里我希望大家购买自动挡，毕竟开车就是为了代步和舒适，市区里的朋友如果经常堵车，开个手动挡还不累死？
舒适：座椅包裹很好，坐着很舒适。
以上是欧朗 2012款 三厢 1.5L AT 豪华型怎么样，好不好的最佳答案，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车问答相关问答知识 ，请持续关注查车险网。