优点：底盘很好，前双叉臂、后铝镁合金多连杆，绝对不是同价位的其他车能比的，操控精确，底盘很稳，高速过弯给人很强的信心，同时又兼顾舒适性，很好很强大。
缺点：车内细节不够人性，让人纠结，储物小空间少票、卡不好放，驾驶侧玻璃升降开关就一个灯会亮，外后视镜控制一个灯都没有，晚上全靠摸，不熟悉的人驾驶时使用很不安全。
外观：个人认为外观比较大气、中庸，宜商宜家，两者兼顾，特别是led的示宽灯（厂方介绍说是日间行车灯，但实际上就是示宽灯，不能单独打开关闭，一开后面的示宽灯一起亮，这点不好，有被忽悠的感觉，但是led灯真的很漂亮，期待广汽的解决方案）。
内饰：色调比较普通，黑内也好，米内也好都是随大流的内饰风格，既不个性亦不庸俗。
空间：轴距2710还可以，但比同级其他车还是不够,轴距B90、索八的空间完胜传祺，车体较宽，横向宽敞，车顶较矮，高个顶头。我属于2等残废（1米72），座椅调成最低坐着还成。
配置：ESP、8气囊、刹车优先、电动后视镜带电加热，防紫外线隔热玻璃。
动力：车重比普通燃油版的要重，但是在发动机很电动机一起工作时候加速很快。
操控： 操控是这车的强项，底盘很稳，高速过弯给人很强的信心。
油耗：油耗很惊喜，油电混合的优点在广州塞车的环境下优势很大。
舒适：这是款轿跑的底盘，但是广汽在开发的时候还是较好的兼顾了舒适性，悬挂适中不是太软也不太硬，个人很喜欢这个调校。
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