优点：综合最大续航里程达到了266km，上市后的新能源补贴上升为5.5万元。所有性价比很高。
缺点：对于一款新能源车型，包括红色缝线、突出包裹性的座椅元素总觉得与新能源概念格格不入，这些元素还是更适合出现在凸显运动特性的车型上。
外观：笔直的腰线设计则为新车增添了几份沉稳，同时新车在腰线、轮圈、车身顶部等细节处还增加了新能源车型特有的蓝色标识。
内饰：中控台面板仍旧为银色金属面板，而非经过蓝色涂装的面板，我倒是觉得银色金属面板看起来质感更好些。
空间：腿部空间和横向空间也很好，这些往车子里一座就能感受到，行李箱看参数有点小，但实际可利用空间还是很大的。
配置：真皮多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、自动空调、前后倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动调节、手机互联等配置。
动力：实际驾驶起来也可以强劲有力，只要你舍得踩油门，路上秒超轿车也不是多难的事.
操控： SUV的身体，轿车的操控，电子助力的转向非常轻盈。新增配的手机映射导航也很给力，让娱乐和驾乘很好的融为一体
续航：液冷永磁同步电机，但由于电池组电量达到49.9kWh，其综合最大续航里程达到了266km。
舒适：舒适感不错，不是那种特别好的感觉，但是相较我开过的其他日系国产suv好多了，后排空间也可以，家人满意。
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