大众高尔用了什么悬架

大众高尔的前悬架都使用了麦弗逊悬架，后悬架有两种，一种是半拖曳臂独立悬架，另一种是扭力梁悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间不会存在运动干涉。

非独立悬架同轴两个车轮之间是有连接的，使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉的。

大众高尔是一款小型汽车，这款车与大众polo是同级别车型。

大众高尔全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为64kw，最大扭矩为128牛米，这款发动机的最大最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量比较大，但是这种缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性是更好的。

与这款1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

大众高尔在国内是比较少见的，虽然这款车被国产了，但是当年很少有车友购买大众高尔。

大众高尔在国内的影响力是不如大众polo高的。

如果大家对大众高尔感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

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