长安uni-t变速箱是干式还是湿式

长安uni-t使用了一款7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，但是这种变速箱的可靠性耐用性不如湿式双离合变速箱，并且这种变速箱能承受的扭矩也是比较小的。

湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，换挡平顺性更好，并且这种变速箱能够承受的扭矩也是更大的。

但是，湿式双离合变速箱的成本更高，这种变速箱的结构也是更加复杂的。

双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，有很多国产车都在使用双离合变速箱。

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