讴歌rl用了什么悬架

讴歌rl的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以提高的。

多连杆悬架的零部件数量比较多，成本比较高，占用空间也是比较大的。

如果想提高汽车的操控性和舒适性，只有好的悬架结构是不同的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

所以大家在购买汽车时一定要去试驾。

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