0号柴油结冰处理办法 0号柴油兑多少汽油达到防冻

在严寒的北方柴油的标号大多数会有-10号、-20号.-35号和-50号供给，标号越高其防冻能力就越强。但是不少柴油汽车车主代表并不可以经常加到低标号柴油，特别是对需要经常南北跨省运货的司机来说这样的状况就更加经常遇见了。那么加汽油防冻行不行？0号柴油兑多少汽油到了防冻？

0号柴油兑多少汽油到了防冻？

柴油是不可以兑汽油的，柴油发动机使用汽油和柴油的混合物会影响到发动机爆震现象的发生，对发动机零部件会有损坏。发生爆震的一般原因是由于柴油和汽油的压缩比不同，柴油发动机可以压燃柴油不过不可以压燃汽油，因而会影响发动机的性能。虽然不能添加汽油，不过我们可以添加煤油实行防冻，煤油和柴油的比例为1：50。

0号柴油结冰处理办法

1、假如车辆可以推动，我们可以尝试把车辆推到比较温暖的地方，等柴油自然解冻。解冻以后在往柴油里添加抗凝剂就可以了；

2、我们也可以尝试往柴油里添加适量的煤油，煤油的凝点很低可以有效果提高柴油流动性。但是我们在添加煤油时一定要适量，煤油比例过多非常容易损坏发动机；

3、用喷灯烤喷油泵和输油泵以及连接的油管，化冻以后，将油桶插上油管，把油管连接在输油泵上，泵油并排光空气以后即可起动发动机了。这一方法需要找专业师傅协助你操作。

-10号柴油和0号柴油的不同之处

这两者最大的不同之处在于凝点不相同，科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。但是综合全部的使用环境，0 #柴油适用于于气温在8°C至4°C时使用，- 10#柴油适用于于气温在4°C至- 5°C时使用。除了凝点之外，两者在性能上并沒有差异，因而不相同标号的柴油实行混加也不一定会对车辆引起不良影响。

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