车险理赔后保费(汽车保险理赔后)

1. 汽车保险理赔后

车上乘客受伤，伤者费用超出交强险限额部分的，就适用车上人员责任险;

如是车外的第三人，就适用商业三者险。

如果没有买这些商业险，就要司机自己掏钱赔偿。

如果交通事故造成了人身伤亡、财产损失，则应由保险公司在商业三者险限额的范围内予以赔偿;超过责任限额的部分，再由事故责任方继续承担赔偿责任

2. 汽车保险理赔后第二年涨多少

新车第一年出险第二年保费涨幅：如出险1次，且有死亡，那车主第二年的保费会上涨30%左右。如上一年度没有出险，保险会有相应降低折扣或保持不变。

续保保险费率的上浮或者优惠，与上一年度的出险次数及报赔金额息息相关。

对于交强险来说，费率浮动因素及比率如下：

1、上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%；

2、上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%；

3、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30；

4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%；

5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%；

6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%；

交强险最终保险费计算方法为：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A)；

对于商业车险来说，如果报赔次数低于三次或者报赔金额不是特别高，一般情况下不会影响到次年保费

3. 汽车保险理赔后第二年保费

车险理赔后第二年保费根据出险次数决定：

如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单；根据出险次数，最多可上浮30%。

出险次数越多,“惩罚”的幅度越大，出险年份越长,“优惠”力度越大。这个方案的出台意味着高风险车主将付出更高的保费。

如果车主原来连续三年没有理赔记录,在投保时保费最低可打7折,如果连续两年没有理赔,打8折；上一年没有赔款,打9折；如果是新车承保以及两次（含）赔款以内的,保费不打折；上年发生三次赔款的保费上浮1.1倍,四次赔款的上浮1.2倍；五次及以上赔款的上浮1.3倍。

4. 汽车保险理赔后可以不修吗

不行的，因为你不修车就没有修车发票，保险公司没有修车发票是不会给赔偿的。

5. 汽车保险理赔后第二年会不会涨价

会上涨的只要报过案 交强险第一年950元第二年在没有出险（包括报案也叫出险）的情况下855元第三年760元第四年665元。 不管哪一年报过案后价格就恢复到第一年的价格950元。 商业险上浮看理赔金额高低决定。上浮比例是系统设定好的。

6. 汽车保险理赔后车辆折损

关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。

今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。

7. 汽车保险理赔后第二年保费增加多少

交强险出险一次，第二年交强险的保费是不会上浮的，继续按照基本保费费率来缴纳。根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》第八条：仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动。

举个例子，交强险的交费是全国统一标价的，老王有一部进口的车，由于要带孙子孙女出行，还有八十几岁的父母，因此他买了一部6座以上的私家车，每年交费1100元，但是由于年龄比较大，在公路上驾驶有点不利索，发生了2次无死亡的交通事故，那么针对这类车型，交强险车险出险后的上浮比例是1100*10%+1100=1210元，第二年老王缴纳交强险费用为1210元。

以5座的私家车为例，交强险地保费为950元。

1、出险一次，保费恢复到950元；

2、如果发生两次和两次以上有责任交通事故，费用会上浮10%，就是950+950*10%=1045元；

3、如果发生有责任的交通死亡事故的话，浮动的就会高了，上浮30%，即950元+（950×30%）=1235元。

4、如果这一年没有出险，第二年的费用是950元减去950元*10%，是855元；

5、如果这一年又没有出险，就相当于是连续两年没出险，在855元的基础上再减去950元*10%，也就是760元；

6、第三年再减去950元*10%，就相当于是30%了，是665元；如果第四年、第五年依然也是按下调30%来交，30%是封顶的。

7、如果不出险，交强险最多可以省950元的30%，就是285元。